24小時全國服務熱線：
13021282218
24小時全國服務熱線：
13021282218Product catalog
事件相關電位系統運用：除了數字USB輸出，結合通過TCP/IP協議獲得數字化數據串，為客戶自編的采集和反饋軟件提供了一個內部接口。可以與各種記錄環境相匹配，包括研究、臨床和外科手術環境。通過Maglink系統還能在MRI中使用。由于它精密的設計和極大的靈活性，在幾乎所有應用領域，都是聰明的選擇。事件相關電位系統的構成：簡便省時——佩戴過程簡單迅速，導聯不超過10分鐘，縮短了實驗準備時間，提高了工作效率。低噪聲——網狀電極采用碳纖維傳導信號，可將環境電磁噪聲、電化學噪聲降至較低...
查看全文眼動追蹤系統是指通過測量眼睛的注視點的位置或者眼球相對頭部的運動而實現對眼球運動的追蹤。眼動儀是一種能夠跟蹤測量眼球位置及眼球運動信息的一種設備，在視覺系統、心理學、認知語言學的研究中有廣泛的應用。另外，眼動跟蹤還可以幫助漸凍癥患者用眼球移動來與他人交流。眼動追蹤系統如何運作？通過將近紅外光指向瞳孔來工作。這會在角膜上產生反射。紅外(IR)攝像機跟蹤這些反射，從而跟蹤您的注視點的移動。該技術可以分辨您的瞳孔和虹膜之間的差異，因為光線會進入瞳孔但會從虹膜上反彈。請注意，人類通常...
查看全文心理實驗系統是基于C/S架構，是目前國內實驗數量較多、較全面的心理實驗教學系統，包含了數百個心理學經典實驗。實驗內容覆蓋普通心理學、兒童心理學、基本心理能力、經典心理學、認知心理學、人機交互與工程心理學、自定義實驗七大領域經典實驗，該系統可導入由DPES編寫的實驗程序，可根據教學、教研內容按需擴展實驗數量。心理實驗系統的系統組成：本系統由實驗軟件、主機、反應盒三部分組成。其中實驗軟件具備實驗材料選擇、參數設置、刺激呈現、數據采集、實驗列表管理、數據保存、結果打印等功能；主機通...
查看全文駕駛模擬器的實驗室構成：人機共駕智能模擬實驗室由包含主控觀察室和若干間駕駛模擬測試室或者虛擬現實實驗室分別布置如下三大實驗平臺：1、交通場景編輯與自動駕駛仿真平臺主要布置在主控觀察室。2、基于駕駛模擬器的多模態數據同步采集平臺分別布置在實驗測試室。3、多模態數據分析與人工智能應用平臺主要布置在主控觀察室。人機共駕智能模擬實驗室(交通安全與駕駛行為研究方向、智能座艙HMI人機交互評估、自動駕駛仿真驗證評估、ADAS/AD算法仿真驗證、DMS測試)；車輛人機工程虛擬仿真實驗室（車...
查看全文面部表情分析系統是一個完整全面的解決方案，能夠使您更加有效地工作。簡單地使用標記功能來編碼和選擇事件，例如‘開始一段商業廣告’，‘干擾’，‘測謊’，‘呈現刺激’。通過選擇一個名字，觸發編碼或者顏色，可以使用系統注釋您的視頻或平面媒體廣告來做進一步的分析。面部表情分析系統對面部的分析與屬性識別：實時可視化的表情編碼：系統實時計算操作人員的表情狀態與情緒效價，在實驗過程中，主試可實時查看與監測操作人員的表情程度與情緒變化，并做出相應的任務調整與行為預警。自動統計面部表情數據：包括...
查看全文隨著城市化進程的加速，城市規劃的重要性越來越凸顯。城市規劃不僅要考慮土地利用、建筑設計等方面，還要考慮環境噪聲對居民生活的影響。聲環境模擬系統作為一種計算機軟件，可以為城市規劃提供聽覺層面的技術支持。此模擬系統是一種基于數字計算和物理模型的軟件，可以模擬聲波在城市環境中的傳播和反射等情況，預測噪聲對居民的影響。該系統可以輸入城市地形、建筑物高度、材料、交通工具和交通流量等數據，通過計算分析生成聲環境模擬圖，為城市規劃提供決策依據。此模擬系統在城市規劃中具有以下應用：選址分析：...
查看全文隨著現代科技的不斷進步，人類對大腦的研究也愈發深入和具體化。其中一種被廣泛應用于神經科學領域的技術就是近紅外腦成像儀（NIRS）。NIRS作為一種近紅外光學成像技術，通過測量頭皮外圍位置的光譜變化來了解人腦局部的血氧水平變化。這是因為當神經元活躍度增加時，需求更多的能量和氧氣，從而造成周圍血液中的腦血流量和血氧水平增加。而NIRS正是通過使用紅外光源，并測量頭皮外圍位置的散射光及透射光的差異，來獲取局部血氧水平的變化值。與傳統的腦成像技術相比，NIRS有以下的幾個優勢。首先，...
查看全文人的面部表情可以反映情緒、心理狀態、疾病等很多信息。近年來，隨著人工智能技術的發展，面部表情分析系統也得到了廣泛的應用。除了娛樂領域的應用之外，面部表情分析系統在醫療領域也具有廣泛的應用前景。在精神醫學中，面部表情分析系統可以通過分析患者的表情，協助醫生更準確地判斷患者情緒和心理狀態，開展針對性的治療。對于自閉癥患者而言，面部表情分析系統可以幫助他們理解和處理他人的情緒表達，提高社交能力的訓練效果。在疾病治療中，面部表情分析系統也具有很大的潛力。例如，對于癲癇等疾病患者，當患...
查看全文人機工程、人的失誤與系統安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等
從安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題
人-車-路-環境系統的整體研究，有助于改善駕駛系統設計、提高駕駛安全性、改善道路環境等
北京市海淀區安寧莊后街12號院1號樓一層、三層
sales@kingfar.cn
掃一掃，加微信
版權所有 © 2025北京津發科技股份有限公司(www.hfbaidu.com)
備案號：京ICP備14045309號-4
技術支持：智慧城市網 管理登陸 GoogleSitemap
工業設計
在線客服